Redőny nem jön le a 16. kerületben? Ha a palást fent marad, féloldalasan indul el vagy néhány centiméter után megakad, ne húzza tovább erővel. A hiba lehet egyszerű beállítási probléma, de sérült léc, megszorult palást, hibás automata vagy motoros vezérlési gond is állhat mögötte.

Miért nem jön le a redőny?

A pontos ok csak vizsgálattal állapítható meg. A tünet azonban sokat elárul. Kézi redőnynél gyakran a palást vagy egy elcsúszott léc szorul meg. Az automata, a gurtni és a kivezető kopása szintén akadást okozhat. Motoros rendszernél előfordulhat vezérlési hiba, rossz végállás, akadályérzékelés vagy mechanikai szorulás.

• a redőny néhány centiméter után megáll;
• a palást ferdén indul vagy az egyik oldala fent marad;
• a gurtni nehezen mozog, nem csévélődik vissza vagy becsípődik;
• egy elmozdult léc beleakad a vezetősínbe vagy a tokba;
• a motor búg, de a redőny nem mozdul;
• recsegő, kaparó hang hallható működtetés közben.

Teljesen megszorult szerkezetnél a beragadt redőny javítása lehet szükséges. Ha a palást féloldalasan lóg, a redőnyfelfüggesztés ellenőrzése is indokolt.

Mit tegyen, amíg megérkezik a szerelő?

Ne rángassa a gurtnit, és motoros redőnynél ne indítsa újra egymás után többször a rendszert. Az erőltetés eltörheti a léceket, leszakíthatja a felfüggesztést vagy túlterhelheti a motort. Ha a palást ferdén áll, tartsa szabadon az alatta lévő területet. A tokot és a 230 voltos motorbekötést ne bontsa meg házilag.

Telefonáláskor mondja el, kézi vagy motoros redőnyről van-e szó, hol akad meg, és milyen hangot ad. Ha biztonságosan megoldható, egy fénykép is segítheti az előzetes felkészülést.

A hibafeltárás és javítás menete

1. Telefonos egyeztetés: röviden átbeszéljük a redőny típusát és a hibajelenséget.
2. Átvizsgálás: ellenőrizzük a palástot, a vezetősínt, a tokot és a működtetést.
3. Hiba és ár egyeztetése: a javítás előtt elmondjuk a szükséges munkát és a várható díjat.
4. Javítás: beállítjuk a szerkezetet vagy kicseréljük a hibás alkatrészt.
5. Próba: többször leengedjük és felhúzzuk a redőnyt, majd ellenőrizzük az egyenletes futást.

Kézi és motoros redőny eltérő hibái

Kézi redőnynél megvizsgáljuk a gurtnit, az automatát és a kivezetőt. Ha a heveder rojtos vagy ferdén fut, a gurtnibevezető cseréje is szükséges lehet. Sérült lamelláknál a redőnyléc cseréje sokszor gazdaságosabb, mint a teljes palást cseréje.

Motoros redőnynél először elkülönítjük az elektromos és a mechanikai hibát. A távirányító, a vezérlés, a végállás, a motor és a palást állapotát együtt kell értékelni. A részletes lehetőségeket a motoros redőny javítás oldalon találja.

Mennyibe kerül, ha nem jön le a redőny?

A díj a hiba okától, a redőny méretétől, típusától és a szükséges alkatrésztől függ. A gurtni cseréjének korábbi tájékoztató induló ára 10 000 Ft-tól szerepel az árlistán. Megszorult palástnál, sérült léceknél vagy motoros hibánál más munkadíj és alkatrész szükséges. A pontos összeget a felmérés után, a javítás megkezdése előtt egyeztetjük.

Redőnyjavítás a XVI. kerületben

Cinkota, Mátyásföld, Sashalom, Rákosszentmihály, Árpádföld és a XVI. kerület más részein is vállalunk egyeztetett kiszállást. Az időpont az aktuális útvonaltól, kapacitástól és a szükséges alkatrésztől függ.

Gyakori kérdések

Lehúzhatom erővel a fent maradt redőnyt?

Nem javasolt. Az erőltetés további léceket, a felfüggesztést, a gurtnit vagy a motort is károsíthatja.

Javítható a redőny a teljes palást cseréje nélkül?

Sok esetben igen. Ha csak egy léc, a gurtni, az automata vagy a beállítás hibás, célzott alkatrészcsere is elég lehet.

Kérjen hibafeltárást

Ha a redőny nem jön le a 16. kerületben, hívjon a 06 20 230 1242 számon. Röviden egyeztetjük a tüneteket és a lehetséges kiszállást.